سودآوری زیرمجموعه های حکشتی بازدهی بالا را تایید می کنند؟
تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۳۴۶۶۰
تین نیوز
در گزارش ۹ ماهه حکشتی هر سهم ۱۷ تومان زیان ثبت شده اما سودآوری زیرمجموعه های حکشتی بازدهی بالا را تایید می کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، گروه حمل نقل در یک سال گذشته بازدهی خوبی در بورس ثبت کرده و این مسئله ناشی از افزایش هزینه حمل و نقل در جهان، کاهش قیمت سوخت و همچنین حذف برخی محدودیت های تحریمی بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شرکت کشتیرانی ایران به عنوان بزرگترین نماد گروه حمل و نقل در یک سال گذشته بیشتر از ۱۲۰ درصد بازدهی ثبت کرده، هرچند در گزارش ۹ ماهه حکشتی هر سهم ۱۷ تومان زیان ثبت شده اما سودآوری زیرمجموعه های حکشتی بازدهی بالا را تایید می کنند همان طور که در گزارش های قبلی مجمع عمومی نماد حکشتی سودآور بوده و ۱۴۰۱ به ازای هر سهم ۴۰۴ تومان سود ساخته بود.
از طرف دیگر نباید نادیده گرفت که حکشتی در اسفند ۱۴۰۱ حدود ۱۶۸ درصد افزایش سرمایه از محل اندوخته ثبت کرده به همین دلیل سود هر سهم روی کاغذ کاهش یافته اما مجموع سود آوری شرکت روندی افزایشی داشته است.
رشد سود عملیاتی حمل و نقل ترکیبیبه طوری که شرکت حمل و نقل ترکیبی به سود خالص ۹۹.۹ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ رسیده که نسبت به دوره مشابه سال قبل رشد داشته است.
شرکت حمل و نقل ترکیبی از شرکتهای تابعه هلدینگ کشتیرانی در سال منتهی به ۳۱ خرداد با رشد ۹۷ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل روندی مثبت دارد
همچنین سود عملیاتی شرکت با رشد ۷۲ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۱۰۵ میلیارد تومان رسیده و سود ناخالص شرکت رشد ۶۶ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل داشته و به ۱۲۸ میلیارد تومان رسیده است.
این شرکت در سال گذشته با عقد قرارداد ساخت ۱۰۰ فروند واگن لبه کوتاه ۴ محوره ایرانی جهت حمل محموله های معدنی با تولید کنندگان داخلی که تاکنون ۵۰ دستگاه از این واگن ها تحویل شرکت شده مسیر سود عملیاتی را تسهیل کرده است.
همچنین قرارداد ساخت ۱۰۰ فروند واگن مسطح ۴ محوره ایرانی برای حمل محمولات کانتینر و جنرال کارگو با تولید کنندگان داخلی منعقد کرده که با در نظر گرفتن تعداد واگن های تحویلی رشد ۸۹ درصدی در فروش شرکت نسبت به سال گذشته ایجاد کرده است.
شرکت حمل و نقل ترکیبی افزایش سرمایه از ۹۸ میلیارد تومان به ۳۰۰ میلیارد تومان را انجام داده و کلیه مراحل انتقال ۱۰ درصد از سهام شرکت توسعه ترابر ایرانیان به کشتیرانی پیش برده است.
رشد ۴۴ درصدی عملیات حمل (فعالیت فورواردی) نسبت به سال قبل، رشد ۵۲ درصدی تناژی خدمات حمل محمولات ریلی از طریق واگن لبه کوتاه نسبت به سال گذشته با سهم ۶/۶ درصدی از کل کشور، رشد ۱۰۷ درصدی تن کیلومتر خدمات حمل محمولات ریلی از طریق واگن لبه کوتاه نسبت به سال گذشته با ۱۱/۶ درصدی از کل کشور از دیگر دستاوردهای کلیدی این شرکت در سال ۱۴۰۱ است.
همچنین شرکت کشتیرانی جنوب از دیگر زیر مجموعه های حکشتی به سود خالص ۱۷۱ میلیارد تومان نسبت به دوره مشابه سال قبل دست یافته است.
براساس گزارشهای حسابرسی شده، در سال منتهی به ۳۱ خرداد ۱۴۰۱ با رشد ۵۰ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به سود خالص ۱۷۱ میلیارد تومان رسیده است.
سود عملیاتی کشتیرانی جنوب با رشد ۵۳ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۱۸۹ میلیارد تومان رسیده، همچنین سود ناخالص با رشد ۵۵ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل ۱۱۱ میلیارد تومان ثبت شده و فروش شرکت با رشد ۸۸ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۴۶۳ میلیارد تومان دست یافته است.
شرکت سرمایهگذاری کشتیرانی از دیگر زیر مجموعه های حکشتی است که سال مالی گذشته به سود خالص ۲۵۸ میلیارد تومان رسیده، به طوری که براساس گزارشهای حسابرسی شده، سود عملیاتی شرکت با رشد ۲۱۲ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۲۶۱ میلیارد تومان رسیده و سود ناخالص با رشد ۲۰۱ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۲۶۹ میلیارد تومان و فروش شرکت با رشد ۲۰۱ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۲۶۹ میلیارد رسیده است.
همچنین افزایش بازدهی داراییهای شرکت سرمایهگذاری کشتیرانی از ۱۹ درصد به ۴۷ درصد و افزایش حقوق صاحبان سهام از ۲۷ درصد به ۴۷ درصد در سال ۱۴۰۱ باعث ترسیم چشم انداز مثبتی به این شرکت شده است.
شرکت خدمات نمایندگی کشتیرانی هوپاد دریا از شرکتهای تابعه هلدینگ کشتیرانی به براساس گزارشهای حسابرسی شده، در سال منتهی به ۳۱ خرداد ۱۴۰۱ با رشد ۵۹ درصدی در سود خالص نسبت به دوره مشابه سال قبل به سود ۸۸.۹ میلیارد تومان رسیده است
همچنین سود عملیاتی شرکت با رشد ۴۸ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۹۴.۴ میلیارد تومان و سود ناخالص با رشد ۳۶ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۱۰۳.۹ میلیارد تومان رسیده است.
کاهش هزینه های عملیاتی شناور با پهلودهی به موقع در زمان ترافیک اسکله با توجه به تعاملات ویژه با اداره بنادر و دریا نوردی استان هرمزگان و انجام افزایش سرمایه شرکت از ۵ میلیون ریال به ۵۰۰ میلیارد ریال از دیگر دستاوردهای کلیدی این شرکت در سال ۱۴۰۱ است.
شرکت فن آوران دریا گستر جنوب اروند براساس گزارشهای حسابرسی شده، به عنوان شرکتهای تابعه هلدینگ کشتیرانی در سال منتهی به ۳۱ خرداد ۱۴۰۱ با رشد ۱۲، ۴۷۵ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به سود خالص ۲۲ میلیارد تومانی در شرکت اصلی دست یافت.
همچنین شرکت فن آوران دریا گستر با رشد ۴۱۰ درصدی در سود ناخالص نسبت به دوره مشابه سال قبل به رقم ۲۹ میلیارد تومانی و در فروش با رشد ۶۳ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۲۰۱ میلیارد تومان دست یافته است.
سود عملیاتی شرکت در سال مالی قبل رشد حدود ۱۲/۵ برابری داشته و سود خالص شرکت در سال مالی اخیر نسبت به سال ۱۴۰۰ افزایش یافته، همچنین نرخ بازده دارایی های ۳۵ درصد نسبت به بازدهی ۱ درصدی سال ۱۴۰۰ رشد کرده نرخ بازده حقوق صاحبان سهام ۶۴ درصدی شده است.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حکشتی هلدینگ کشتیرانی شرکت حمل و نقل ترکیبی سهام واگن پارس درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل میلیارد تومان رسیده سود عملیاتی شرکت حمل و نقل ترکیبی ۹ میلیارد تومان میلیارد تومانی سال گذشته شرکت در سال سود خالص نسبت به سال شرکت با رشد سود ناخالص
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۳۴۶۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد 30 درصدی بودجه محرومیت زدایی سیستان و بلوچستان نسبت به 1402
رئیس مرکز پژوهش های مجلس با اشاره به توجه سیاستگذاران و برنامهریزان به محرومیتزدایی گفت: بودجه حمایتی در نظر گرفته شده برای سیستان و بلوچستان در سال 1403 به 6.8 هزار میلیارد تومان رسیده که نسبت به سال گذشته 30 درصد رشد داشته است.
به گزارش ایسنا، بابک نگاهداری با بیان اینکه اقدامات محرومیت زدایی در ۱۵ سال گذشته بهویژه در مناطق جنوب شرقی کشور افزایشیافته، اظهار کرد: بررسی وضعیت محرومیت مناطق مختلف کشور نشان از آن دارد که محرومیت در مناطق مختلف کاهش یافته و این امر از سوی مردم هم محسوس بوده است.
وی بیان کرد: بررسیهای مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی نشانمیدهد روند محرومیتزدایی در سیستان و بلوچستان شدت پیدا کرده و در بازه زمانی ۱۵ ساله، محرومیت زدایی در این استان از ۲۱ استان دیگر بیشتر بوده است.
رئیس مرکز پژوهشهای مجلس گفت: با این اقدامات ۲۱ درصد از خانوارهای سیستان و بلوچستان، یعنی بیش از ۵۸۰ هزار نفر، از محرومیت خارج شدهاند.
وی توضیح داد: بررسیها نشانمیدهد این اقدامات تنها در مناطق شهری استان متمرکز نبوده و روستاها نیز در کانون توجه برنامههای محرومیتزدایی قرار داشته است.
نگاهداری اظهار کرد: بر همین اساس در سال ۱۴۰۰، بیش از ۲۳ درصد از ساکنان مناطق روستایی و ۱۷ درصد از ساکنان مناطق شهری این استان، از محرومیت خارج شدند.
وی با بیان اینکه محرومیت مناطق کشور یکی از اصلیترین دغدغههای سیاستگذاران و برنامه ریزان کشور محسوبمیشود، گفت: این مهم هر ساله در قوانین بودجه سنواتی نیز مورد توجه قرار گیرد.
رئیس مرکز پژوهشهای مجلس استان سیستان و بلوچستان را میتوان کانون توجه اعتبارات محرومیتزدایی در قوانین بودجه دانست، گفت: هرساله اعتبارات قابل توجهی بهمنظور رفع محرومیت مناطق کشور در نظر گرفتهمیشود که بررسیهای مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی نشانمیدهد سیستان و بلوچستان رتبه نخست این اعتبارات را در میان استانهای کشور در دهه اخیر داشته است.
وی توضیح میدهد: بهطور متوسط سهم اعتبارات این استان از بودجه محرومیتزدایی نسبت به سهم استانهای تهران، اصفهان و آذربایجان شرقی از این اعتبارات بهترتیب حدود ۴، ۳ و ۲.۵ برابر است.
نگاهداری خاطرنشان کرد: اعتبارات مصوب برای پروژههای محرومیتزدایی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲ بیش از ۵.۲ هزار میلیارد تومان درنظر گرفته شده است که میتوان گفت با رشد ۷۳ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱ مواجه بوده است.
وی تصریحکرد: این میزان در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ به ۶.۸ هزار میلیارد تومان افزایشیافته که نسبت به سال گذشته رشد ۳۰ درصدی داشته است.
انتهای پیام
پایان پیام